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東海道本線 地域情報

東海道本線(とうかいどうほんせん)は、東京都千代田区の東京駅から兵庫県神戸市中央区の神戸駅までを結ぶ東日本旅客鉄道(JR東日本)・東海旅客鉄道(JR東海)・西日本旅客鉄道(JR西日本)の鉄道路線(幹線)である。

日本で最初に開業した鉄道である新橋駅(後の汐留貨物駅)~横浜駅(現在の桜木町駅)間を含み、東海道(厳密には一部は美濃路・中山道)に沿って東京から神戸までの沿線都市を結んでいる。

定期的に旅客営業を行う支線として大垣駅~美濃赤坂駅間(通称「美濃赤坂線」)、大垣駅~(新垂井)~関ヶ原駅間(下り線の勾配緩和のための別線。現在は下り優等列車のみが通過)、現在横須賀線として運転される品川駅~新川崎駅~鶴見駅間(通称:品鶴線)が存在する。その他首都圏、名古屋近郊、京阪神地区に多数の貨物支線(東海道貨物線など)が存在する。

東京近郊や京阪神地区では電車線が並走(東京駅~品川駅間で山手線、東京駅~横浜駅間で京浜東北線、京都駅~西明石駅間で東海道・山陽線普通電車。いずれも東海道本線の電車線)している。東京近郊においては列車線が快速列車的な位置付けとなっており、一方京阪神地区では通過を主とする特急列車、新快速と貨物列車が外側線を、快速と普通電車は内側線走行をする混合的な運用形態を取っている。

JR西日本の管轄である米原駅~神戸駅間は区間ごとに路線愛称が付けられており、米原駅~京都駅間は琵琶湖線の一部、京都駅~大阪駅間はJR京都線、大阪駅~神戸駅間はJR神戸線の一部となっている。ちなみに、山陽新幹線側では、新大阪駅到着時の車内放送で上記愛称で乗換案内を行うが、東海道新幹線側では正式名称である「東海道線」を用いている。

東京駅~熱海駅間は東京近郊区間、米原駅~神戸駅間は大阪近郊区間に含まれ、東京近郊区間の東京駅~大船駅間・品川駅~新川崎駅~鶴見駅間、大阪近郊区間の京都駅~神戸駅間が電車特定区間に含まれている。

また、東京近郊区間では2001年9月21日、湘南新宿ライン快速として、新宿駅を経由して高崎線へ直通する列車の運転を開始。蛇窪信号場から戸塚駅までは横須賀線電車の線路を走行する。

また、2011年(当初2009年度末としていたが遅れる見込み)に、東北・上越新幹線建設工事に伴って一度は廃止された東北本線の列車線を上野駅から東京駅へ延伸し、宇都宮線・高崎線・常磐線の各列車と相互直通運転する計画(東北縦貫線計画)がある。但し常磐線に関しては、宇都宮・高崎線と東海道線は車両が同じ仕様である一方で、それらと車両の仕様が異なる常磐線とは共通運用できないため、常磐線の一部列車は片乗り入れとなるとの見方が強い。

全区間が日本を代表する動脈で、遠距離の旅客輸送は夜行列車を除くと東海道新幹線に譲ったものの、全区間を通過する多数の貨物列車が運行されている。気候は関ヶ原越えを除くと通年温暖で、改良により勾配も抑えられている。「平坦線・暖地向け」「幹線機」として事実上、同線向けに開発された車両も多数ある。(国鉄113系電車、国鉄C59形蒸気機関車、国鉄C62形蒸気機関車、国鉄EF57形電気機関車、国鉄EH10形電気機関車、国鉄EF65形電気機関車、国鉄EF66形電気機関車、JR貨物EF200形電気機関車、JR貨物M250系電車など)

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一部ウィキペディアより出典

アルバイトを決める前に必ず知っておきたい事

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